هفت روز پس از افزایش نرخ سوم بنزین، نشانه‌ای از کاهش شدید مصرف دیده نمی‌شود؛ اما رفتار مردم، رانندگان و جایگاه‌داران از یک تغییر آرام در الگوی مصرف حکایت دارد

مشتری‌ها بیشتر از گذشته درباره قیمت‌ها سؤال می‌کردند؛ سؤال اصلی بسیاری از رانندگان این بود که آیا همه بنزین ۱۰ هزار تومان شده یا فقط بخشی از مصرف شامل نرخ جدید می‌شود

بعد از گذشت چند روز، شوک اولیه جای خود را به یک رفتار اقتصادی‌تر داد؛ مردم شروع کردند به محاسبه

یکی از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی می‌گوید: رفتار جدید برخی از ما، کاهش انتخاب سفرهای کم‌صرفه است، اما کنار گذاشتن خودرو برای ما عملاً امکان‌پذیر نیست، این منبع درآمد ماست

مریم، مادر یک خانواده چهار نفره، می‌گوید: قبلاً برای خریدهای کوچک چند بار با ماشین بیرون می‌رفتیم، الان سعی می‌کنیم کارها را با هم انجام دهیم که یک مسیر کمتر برویم

یکی از جایگاه‌داران مرکز تهران می‌گوید: مردم هنوز بنزین می‌زنند، چون کسی که خودرو دارد و برای کار یا زندگی روزمره به آن نیاز دارد، نمی‌تواند سوخت‌گیری را متوقف کند

این جایگاه‌دار معتقد است: تغییر اصلی در روزهای ابتدایی، نه کاهش شدید مصرف، بلکه تغییر رفتار مشتریان بوده است

داوود سوری، اقتصاددان، تأکید کرده است که مسئله بنزین را نمی‌توان جدا از مسئله خودرو و نحوه استفاده از خودرو در کشور دید.