تمامی حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به اقتصاد 120 می باشد و استفاده غیر قانونی از آن پیگرد قانونی دارد.

موتورسواری بانوان؛ مصوبه‌ای که هنوز خشک نشده، تعلیق شد

وقتی حق موتورسواری زنان قربانی تفسیر سلیقه‌ای قانون می‌شود

روزنامه شرق:

مصوبه اخیر هیات دولت مبنی بر صدور گواهی‌نامه موتورسیکلت برای بانوان بعد از وقایع خون‌بار اخیر با هزاران جان‌باخته معترض به وضعیت موجود، می‌توانست مسکنی بر شکاف گسترده این زخم عمیق باشد. اما این مسکن نیز دوامی نیافت و هنوز امضای مصوبه خشک نشده بود، نمایندگان مجلس فغان وامصیبتا سر دادند که این مصوبه مغایر با آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی است و نهایتا در رسیدگی به احکام بودجه سال ۱۴۰۵ رسما با آن مخالفت و رئیس کمیسیون فرهنگی مجلس خواستار برخورد پلیس با بانوان موتورسوار شد.

نخست اینکه آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی درباره صدور گواهینامه برای بانوان سکوت کرده است، نه مخالفت صریح. دیگر اینکه براساس قانون تردد وسایل نقلیه ورودی به کشور، صدور گواهینامه برای بانوان مجاز شده است و به استناد همین قانون متعاقب شکایت بانوی اصفهانی به دیوان عدالت اداری این دیوان رأی به تجویز صدور گواهینامه موتورسیکلت برای این خانم صادر کرد.

اما قوانین مستحکمی لازم است که نمایندگان، بنا به وظیفه نظارتی، باید اجرای آنها را پیگیری و بازخواست می‌کردند. ۸۰ درصد موتورسواران مرد گواهینامه رانندگی ندارند، اما بدون هیچ مانعی در حال تردد هستند، درحالی‌که براساس همان آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی داشتن گواهینامه برای آنها الزام‌آور است.

۹۹ درصد موتورسیکلت‌های در حال تردد معاینه فنی ندارند، درحالی‌که براساس قانون هوای پاک، مصوب ۱۳۹۶ راهنمایی و رانندگی، باید جریمه و اعمال قانون شوند که هیچ اقدامی در این باره انجام نمی‌شود. ۹۰ درصد موتورسیکلت‌های در حال تردد از نوع کاربراتوری هستند که از سال ۹۶ تولید و واردات و شماره‌گذاری آنها ممنوع شده است.

موتورسیکلت‌های انژکتوری تولیدی، به‌دلیل گرانی لوازم یدکی، به طور گسترده‌ای تبدیل به کاربراتوری می‌شوند که دو برابر مصرف بیشتر بنزین و چهار برابر آلایندگی فزون‌تر را به بار می‌آورند. صدور و تمدید پروانه شرکت‌های پیک موتوری براساس قانون هوای پاک، مصوب ۱۳۹۶، منوط به برقی‌کردن ناوگان تحت بهره‌برداری خود بوده‌ است، اما به‌جرات می‌توان گفت حتی یک درصد موتورهای تحت بهره‌برداری آنان برقی هم نیستند.

توسعه پایدار با ۸۰۰ پروتکل مصوب بین‌المللی علاوه بر تأکید بر توسعه اقتصادی بر توسعه انسانی تصریح دارد که یکی از محورهای اصلی آنان احقاق حقوق زنان و حق برخورداری برابر از امتیازات اجتماعی و اقتصادی است که برخورداری از حق رانندگی موتورسیکلت برای بانوان حداقل این حقوق است و با وجود موافقت دولت و راهنمایی و رانندگی با صدور گواهینامه برای بانوان متصلبان تمام‌قد در برابر آن قد علم کرده‌اند.

لینک کوتاه خبر:

https://eghtesad120.ir/?p=22930

اخبار برگزیده ***

اخبار پیشنهادی

نظر خود را وارد کنید

آدرس ایمیل شما در دسترس عموم قرار نمیگیرد.