بابک کریمخان، عضو انجمن همگن قطعه‌سازان کشور:

ایران‌خودرو و سایپا بخشی از نیازهای خود را به‌صورت مستقیم، به‌ویژه از چین، تأمین می‌کنند. اگر شرکت‌هایی که به‌صورت مستقیم با این خودروسازان همکاری دارند تحت تأثیر تحریم‌ها قرار بگیرند، واردات مستقیم برخی اقلام و قطعات می‌تواند با مشکل مواجه شود.

کریمخان با اشاره به قراردادهای موجود میان خودروسازان و تأمین‌کنندگان خارجی گفت: تحریم در میانه قراردادها می‌تواند بخشی از قراردادهای منعقدشده را با مشکل مواجه کند و خودروسازان در زمینه تأمین برخی قطعات نیازمند پیدا کردن مسیرهای جایگزین شوند.

وی افزود: به همین دلیل، یکی از آثار احتمالی این وضعیت می‌تواند افزایش زمان تأمین قطعات و در نتیجه ایجاد تأخیر در تحویل برخی خودروها باشد.

کریمخان خاطرنشان کرد: اگر دامنه تحریم‌ها گسترده‌تر شود و تمام شرکت‌های چینی مرتبط با ایران‌خودرو و سایپا را تحت تأثیر قرار دهد، طبیعتاً مشکلات بیشتری ایجاد خواهد شد.